Aké je to cestovať, keď používate invalidný vozík

Obsah

• Náročné cesty
• Plánovanie do posledného detailu
• Účel cestovania

Cory Lee mal let chytiť z Atlanty do Johannesburgu. A ako väčšina cestovateľov, strávil deň predtým, ako sa pripravil na veľkú cestu - nielen zbalením kufrov, ale aj zdržaním sa jedla a vody. Je to jediný spôsob, ako by mohol prekonať 17-hodinovú cestu.

"V lietadle iba nepoužívam toaletu - to je najhoršia časť lietania pre mňa a všetkých ostatných používateľov invalidných vozíkov," hovorí Lee, ktorý má spinálnu svalovú atrofiu a blogy o svojich skúsenostiach z cestovania po svete na elektrickom invalidnom vozíku v Curb. Zadarmo s Cory Lee.

"Mohol by som použiť stoličku do uličky na presun zo sedadla lietadla do kúpeľne, ale potreboval by som spoločníka v kúpeľni, ktorý by mi pomohol, a bolo by nemožné, aby sme sa obaja zmestili do kúpeľne." Keď som sa dostal do Južnej Afriky, bol som pripravený vypiť galón vody. “

Prísť na to, čo robiť, keď príroda volá za letu (alebo tomu úplne zabrániť), je len začiatkom toho, na čo musia cestujúci so zdravotným postihnutím myslieť.

Väčšina tejto planéty nebola navrhnutá s ohľadom na potreby rôznych typov tela alebo schopností. Obchádzanie tejto situácie môže cestujúcich zanechať v nebezpečných a ponižujúcich situáciách.

Avšak cestovný chrobák môže hrýzť takmer každého - a používatelia invalidných vozíkov, ktorí sa pohybujú na tryskových strojoch, sa vydávajú na cestu logistickým výzvam, aby splnili svoju túžbu vidieť svet, pričom na svojej ceste nahromadili časté úletové míle a pečiatky do pasov.

Toto je to, aké je to cestovať, keď máte zdravotné postihnutie.

Náročné cesty

„Nie je to cieľ, je to cesta,“ je obľúbená mantra medzi cestujúcimi. Ale tento citát sa môže vzťahovať aj na najťažšiu časť cestovania so zdravotným postihnutím.

Predovšetkým lietanie môže pri používaní invalidného vozíka spôsobiť emočné a fyzické napätie.

"Snažím sa prísť najmenej tri hodiny pred medzinárodným letom," hovorí Lee. "Prekonanie bezpečnosti chvíľu trvá." Vždy si musím urobiť súkromnú obchôdzku a musia mi urobiť výter z invalidného vozíka. “

Nastúpiť do lietadla tiež nie je žiadny piknik. Cestujúci spolupracujú so zamestnancami letiska na prechode z vlastného invalidného vozíka na prestupný stolík pred nástupom do lietadla.

„Majú špeciálne bezpečnostné pásy [aby ste boli v bezpečí na stoličke v uličke],“ hovorí Marcela Maranon, ktorá ochrnula od pása nadol a po autonehode jej amputovali ľavú nohu nad koleno. Teraz propaguje dostupné cestovanie na svojom Instagrame @TheJourneyofaBraveWoman.

"Personál pomôže." Niektorí z týchto ľudí sú veľmi dobre vyškolení, ale iní sa stále učia a nevedia, kam sa remene dostanú. Musíte byť naozaj trpezliví, “dodáva.

Cestujúci potom musia prejsť z prestupného sedadla na svoje sedadlo v lietadle. Ak to nemôžu urobiť sami, možno budú musieť požiadať niekoho z posádky leteckej spoločnosti, aby im pomohol sedieť.

„Ako zákazník sa zvyčajne necítim neviditeľný alebo neoceniteľný, ale keď letím, cítim sa často ako kúsok batožiny, pripútaný k veciam a odsunutý nabok,“ hovorí Brook McCall, manažér advokácie na miestnej úrovni United Spinal Association, ktorá sa po páde z balkóna stala kvadruplegikom.

"Nikdy neviem, kto tam bude, aby mi pomohol zdvihnúť ma zo sedadla a zo sedadla, a oni ma normálne nedajú do poriadku." Zakaždým sa cítim nebezpečne. “

Cestujúci so zdravotným postihnutím sa okrem obáv o svoju fyzickú bezpečnosť obávajú aj toho, že letové posádky poškodia ich invalidné vozíky a skútre (ktoré je potrebné skontrolovať pri bráne).

Cestujúci často prijímajú mimoriadne opatrenia, aby minimalizovali riziko poškodenia stoličiek, rozložili ich na menšie časti, zabalili jemné kúsky bubliniek a pripojili podrobné pokyny, ktoré členom posádky pomôžu bezpečne sa pohybovať a skladovať.

Ale to nie vždy stačí.

Vo svojej vôbec prvej správe o nesprávnom zaobchádzaní s mobilnými zariadeniami americké ministerstvo dopravy zistilo, že v roku 2018 bolo od 4. do 31. decembra poškodených alebo stratených 701 invalidných vozíkov a skútrov - v priemere 25 denne.

Sylvia Longmire, prístupná cestovná konzultantka, ktorá žije s roztrúsenou sklerózou (MS) a píše o cestovaní na invalidnom vozíku v agentúre Spin the Globe, s hrôzou sledovala z lietadla, ako jej skúter poškodili posádky, ktoré sa ho snažili naložiť pri lete z Frankfurtu do Slovinsko.

"Zatĺkali to spolu so zabrzdenými brzdami a predná pneumatika zišla z ráfika skôr, ako ju naložili." Celý čas som sa trápila. Bola to najhoršia jazda lietadlom, “hovorí.

Zákon o prístupe leteckých dopravcov vyžaduje, aby letecké spoločnosti hradili náklady na výmenu alebo opravu strateného, ​​poškodeného alebo zničeného invalidného vozíka. Očakáva sa, že letecké spoločnosti poskytnú medzičasom aj stoličky pre požičiavanie cestujúcich.

Ale keďže veľa používateľov invalidných vozíkov spolieha na špeciálne vybavenie, ich mobilita môže byť počas opravy invalidného vozíka výrazne obmedzená - čo by mohlo zničiť dovolenku.

"Letecká spoločnosť mi raz rozbila koleso neopraviteľne a musel som s nimi veľa bojovať, aby som dostal náhradu." Trvalo im dva týždne, kým mi zohnali zapožičanú stoličku, ktorá sa nezmestila do zámkov v mojom aute a musela byť namiesto toho uviazaná. Zber volantu trval celý mesiac, “hovorí McCall.

"Našťastie sa to stalo, keď som bol doma, nie na mieste určenia." Existuje však toľko priestoru na zlepšenie. Zlomiť mi invalidný vozík je ako zlomiť si nohu, “povedala.

Plánovanie do posledného detailu

Cestovanie z rozmaru zvyčajne pre ľudí so zdravotným postihnutím nie je možnosťou - existuje len príliš veľa premenných, ktoré je potrebné vziať do úvahy. Mnoho vozičkárov tvrdí, že na naplánovanie cesty potrebuje 6 až 12 mesiacov.

„Plánovanie je neuveriteľne podrobný a namáhavý proces. Trvá to hodiny a hodiny a hodiny, “hovorí Longmire, ktorá navštívila 44 krajín, odkedy začala invalidný vozík používať na plný úväzok. "Prvá vec, ktorú urobím, keď chcem niekam ísť, je vyhľadať dostupnú cestovnú spoločnosť, ktorá tam funguje, ale je ťažké ich nájsť."

Ak dokáže nájsť dostupnú cestovnú spoločnosť, Longmire uzavrie partnerstvo so zamestnancami, aby zabezpečili ubytovanie vhodné pre vozíčkarov a dopravu a aktivity v cieľovej destinácii.

„Aj keď sa dokážem zariadiť sám, niekedy je fajn dať svoje peniaze spoločnosti, ktorá sa o všetko postará, a ja sa len ukážem a dobre sa bavím,“ vysvetlil Longmire.

Cestujúcim so zdravotným postihnutím, ktorí sa o plánovanie výletov starajú sami, si však prácu nechajú pripraviť. Jednou z najväčších oblastí záujmu je ubytovanie. Pojem „prístupný“ môže mať rôzne významy od hotela k hotelu a od krajiny ku krajine.

"Keď som začal cestovať, zavolal som do nemeckého hotela s otázkou, či sú bezbariérové." Povedali, že majú výťah, ale to bolo jediné - žiadne prístupné izby ani kúpeľne, aj keď webová stránka uvádzala, že hotel je úplne prístupný, “hovorí Lee.

Cestujúci majú od hotelovej izby rôznu úroveň nezávislosti a konkrétne potreby. Samotné zobrazenie izby označenej ako „prístupná“ na webovej stránke hotela nestačí na to, aby zaručila, že splní ich presné potreby.

Jednotlivci musia často zavolať do hotela vopred a požiadať o presné informácie, ako sú šírka dverí, výška postelí a či je v nich k dispozícii sprchovací kút. Aj potom bude možno potrebné urobiť kompromisy.

McCall používa na cestu výťah Hoyer - veľký závesný výťah, ktorý jej pomáha pri prechode z invalidného vozíka na posteľ.

"Zasúva sa pod posteľ, ale veľa hotelových postelí má pod sebou plošiny, čo to skutočne sťažuje." S mojím asistentom robíme tento zvláštny manéver [aby to fungovalo], ale je to veľký problém, najmä ak je posteľ príliš vysoká, “hovorí.

Všetky tieto malé nepríjemnosti - od miestností bez prístupných spŕch po postele, ktoré sú príliš vysoké - sa dajú často prekonať, ale môžu tiež prispieť k celkovo frustrujúcemu a vyčerpávajúcemu zážitku. Cestujúci so zdravotným postihnutím tvrdia, že stojí za to vynaložiť ďalšie úsilie vopred, aby sa po registrácii minimalizoval stres.

Ďalšia vec, ktorú používatelia invalidných vozíkov pred výletom zvážia, je pozemná preprava. Otázka: „Ako sa dostanem z letiska do hotela?“ často vyžaduje starostlivé plánovanie týždne pred príchodom.

"Cestovanie po meste je pre mňa vždy trochu starosťou." Snažím sa robiť čo najviac prieskumu a vyhľadať dostupné cestovné spoločnosti v okolí. Ale keď sa tam dostanete a snažíte sa privolať si prístupný taxík, vždy vás zaujíma, či bude skutočne k dispozícii, keď to budete potrebovať, a ako rýchlo sa k vám dostane, “hovorí Lee.

Účel cestovania

Pri toľkých prekážkach pri ceste je prirodzené sa čudovať: Prečo sa vôbec trápiť s cestovaním?

Je zrejmé, že prehliadka najslávnejších svetových lokalít (z ktorých mnohé sú relatívne prístupné pre používateľov invalidných vozíkov) inšpiruje mnohých ľudí k tomu, aby naskočili na diaľkový let.

Ale pre týchto cestovateľov účel klusáctva siaha ďaleko za hranice poznávania pamiatok - umožňuje im spojiť sa s ľuďmi z iných kultúr hlbším spôsobom, ktorý často podporuje samotný invalidný vozík. Príklad: Skupina vysokoškolákov oslovila Longmireovú pri nedávnej návšteve čínskeho Suzhou, aby prostredníctvom prekladateľa blúdila okolo svojej stoličky.

"Mám túto naozaj drsnú stoličku a mysleli si, že to bolo úžasné." Jedno dievča mi povedalo, že som jej hrdina. Spoločne sme odfotili veľkú skupinu a teraz mám päť nových priateľov z Číny na WeChat, verzii WhatsApp pre krajinu, “hovorí.

„Všetky tieto pozitívne interakcie boli úžasné a také neočakávané. Zmenilo ma to v tento objekt fascinácie a obdivu, na rozdiel od ľudí, ktorí sa na mňa pozerajú ako na postihnutého človeka, ktorý by sa mal opovrhovať a hanbiť, “dodáva Longmire.

A viac ako čokoľvek iné, úspešná navigácia vo svete na invalidnom vozíku dáva niektorým cestujúcim so zdravotným postihnutím pocit úspechu a nezávislosti, ktorú nemôžu dostať nikde inde.

„Cestovanie mi umožnilo dozvedieť sa viac o sebe,“ hovorí Maranon. „Aj keď žijem so zdravotným postihnutím, môžem ísť tam a užívať si svet a starať sa o seba. Posilnilo ma to. “

Joni Sweet je spisovateľka na voľnej nohe, ktorá sa špecializuje na cestovanie, zdravie a wellness. Jej prácu publikovali National Geographic, Forbes, Christian Science Monitor, Lonely Planet, Prevention, HealthyWay, Thrillist a ďalšie. Držte s ňou krok na Instagrame a sledujte jej portfólio.