Autor: Mike Robinson
Dátum Stvorenia: 8 September 2021
Dátum Aktualizácie: 13 November 2024
Anonim
Rebecca Rusch prešla na bicykli celou Hočiminovou cestou, aby našla miesto zrútenia svojho otca - Životný Štýl
Rebecca Rusch prešla na bicykli celou Hočiminovou cestou, aby našla miesto zrútenia svojho otca - Životný Štýl

Obsah

Všetky fotografie: Josh Letchworth/Red Bull Content Pool

Prezývku Kráľovná bolesti si Rebecca Rusch vyslúžila za zdolanie niektorých z najextrémnejších pretekov sveta (v horskej cyklistike, behu na lyžiach a dobrodružných pretekoch). Väčšinu svojho života však bojuje s iným druhom bolesti: so smútkom zo straty otca, keď mala iba 3 roky.

Steve Rusch, pilot amerického letectva, bol počas vojny vo Vietname zostrelený po trase Ho Chi Minh v Laose. Jeho miesto havárie bolo nájdené v roku 2003, v tom istom roku, keď jeho dcéra prvýkrát cestovala do Vietnamu. Bola tam na dobrodružných pretekoch – turistike, bicyklovaní a kajaku cez džungľu – a bolo to prvýkrát, čo ju napadlo, či toto zažil jej otec, keď bol nasadený. „Išli sme sa pozrieť na niektoré staré bojiská a kde bol môj otec umiestnený na leteckej základni Da Nang, a vtedy som sa prvýkrát v živote ponoril do jeho osobnej histórie, že bol vo vojne,“ hovorí Rusch. Keď sprievodca v diaľke upozornil na chodník Ho Chi Minh, Rusch si pamätá, ako si myslel: Jedného dňa tam chcem ísť.


Trvalo ďalších 12 rokov, kým sa Rusch vrátil na stopu. V roku 2015 sa Rusch vydala na bicykli 1 200 míľ juhovýchodnou Áziou v nádeji, že nájde miesto nešťastia svojho otca. Bol to fyzicky vyčerpávajúci výlet – Rusch a jej cyklistický partner, Huyen Nguyen, súťaživý vietnamský cyklista na cross-country, prešli celú Hočiminovskú cestu zvanú Krvavá cesta kvôli tomu, koľko ľudí tam zomrelo počas amerického kobercového bombardovania. oblasti vo Vietnamskej vojne za necelý mesiac. Ale bol to emocionálny prvok cesty, ktorý 48-ročného muža navždy zanechal. "Bolo to naozaj zvláštne, že som mohla spojiť svoj šport a môj svet s tým, o čom viem, že bolo poslednou časťou sveta môjho otca," hovorí. (Súvisiace: 5 životných ponaučení z horskej cyklistiky)

Môžete sledovať Krvavá cesta zadarmo na Red Bull TV (upútavka nižšie). Tu sa Rusch otvára o tom, ako veľmi ju výlet zmenil.

Tvar: Ktorý aspekt tohto výletu bol pre vás ťažší: fyzický alebo emocionálny prvok?


Rebecca Rusch: Celý deň som trénoval celý život na dlhé jazdy. Aj keď je to ťažké, je to oveľa viac známe miesto. Ale aby som ti emocionálne otvoril srdce, na to nie som trénovaný. Športovci (a ľudia) trénujú, aby zvládli tento tvrdý zovňajšok a neprejavili žiadnu slabosť, takže to bolo pre mňa ťažké. Tiež som na začiatku jazdil s ľuďmi, ktorí boli cudzí. Nezvyknem byť taký zraniteľný pred ľuďmi, ktorých som nepoznal. Myslím si, že to je dôvod, prečo som musel prejsť tých 1 200 míľ namiesto toho, aby som išiel autom na miesto havárie a vyrazil na výlet. Celé tie dni a všetky tie kilometre som potreboval na fyzické odstránenie vrstiev obrany, ktoré som si vybudoval.

Tvar: Vydať sa takto na osobnú cestu s neznámym človekom je obrovské riziko. Čo keď nemôže držať krok? Čo ak sa nezhodnete? Aké boli vaše skúsenosti ako jazda s Huyenom?


RR: Mal som veľké obavy z jazdy s niekým, koho som nepoznal, s niekým, koho prvým jazykom nebola angličtina. Ale to, čo som zistil na chodníku, bolo, že sme si oveľa viac podobní, než odlišní. Jazdenie 1 200 míľ bolo pre ňu 10 -krát väčšia požiadavka, ako pre mňa. Jej preteky, dokonca aj v najlepších rokoch, trvali hodinu a pol. Fyzicky som bol jej učiteľ a ukazoval som jej, ako používať CamelBak a ako si urobiť test, ako používať čelovku a ako jazdiť v noci, a že dokáže oveľa viac, ako si myslela. Ale na druhej strane bola pravdepodobne citovo osvietenejšia ako ja a skutočne ma odprevadila na nové emocionálne územie.

Tvar: Väčšina vytrvalostných výziev sa týka príchodu do cieľa; táto cesta bola o dosiahnutí miesta havárie za vás. Ako ste sa cítili, keď ste prišli na stránku, v porovnaní s tým, keď ste prišli na koniec?

RR: Príchod na stránku bol pre mňa veľmi emocionálne stresujúci. Som zvyknutý robiť veci sám, a preto pri práci s tímom a najmä pri snahe zdokumentovať tento výlet som musel ísť tempom tímu. Skoro by to bolo jednoduchšie, keby som to urobil sám, pretože by som nebol pripútaný, nebol by som nútený spomaliť-ale naozaj si myslím, že film a Huyen, ktorý ma nútil spomaliť, boli lekciou, ktorú som potrebné naučiť sa.

Na mieste havárie bolo, ako keby bola táto obrovská váha zdvihnutá, ako keby bola diera, o ktorej som nevedel, že tam je, celý môj život bol zaplnený. Druhá časť cesty bola teda viac o tom, ako to absorbovať, a príchod do Hočiminovho mesta bol taký oslavný. Vybral som sa hľadať svojho mŕtveho otca, ale na konci tam na mňa čakala moja živá rodina a oslavovala túto cestu. Vďaka tomu som si uvedomil, že sa toho musím držať aj ja a povedať im, že ich milujem a skutočne byť v okamihu s tým, čo mám priamo pred sebou.

Tvar: Máte pocit, že ste našli to, čo ste hľadali?

RR: Veľa ľudí, ktorí film nevideli, má pocit, že ste sa museli uzavrieť, ale aké smutné, je mi to veľmi ľúto. Ale v skutočnosti mám pocit, že je to nádejný a šťastný film, pretože som sa s ním spojil. Je preč a ja to nemôžem zmeniť, ale mám pocit, že som zmenila vzťah, ktorý s ním teraz mám. A počas toho som lepšie spoznala celú moju rodinu, moju sestru a moju mamu - takže podľa mňa je to šťastný koniec.

Tvar: Má toJe jednoduchšie byť po tomto výlete a rozprávaní o svojich skúsenostiach otvorenejší a zraniteľnejší voči cudzím ľuďom?

RR: Áno, ale nie preto, že by to bolo pre mňa jednoduchšie. Učím sa, že čím som úprimnejší, tým lepšie mám spojenie s ľuďmi, ktorí film sledujú. Myslím si, že ľudia predpokladajú, že hardcore športovec bude len super silný a nikdy nebude mať žiadne obavy, zraniteľnosť, plač alebo pochybnosti o sebe, ale učím sa, že čím viac som otvorený a pripúšťam tieto veci, tým viac ľudia z toho získavajú silu. Namiesto toho, aby vás kritizovali, ľudia sa vo vás vidia a naozaj mám pocit, že úprimnosť je kľúčová pre ľudské spojenie. A je vyčerpávajúce snažiť sa byť stále silný a dokonalý.Sklamať ostražitosť a povedať, áno, bojím sa alebo je to ťažké, je takmer sloboda priznať si to.

Tvar: Čo bude ďalej?

RR: Jednou z najneočakávanejších vrstiev tohto výletu bolo dozvedieť sa, ako táto vojna, ktorá sa skončila pred 45 rokmi, stále zabíja ľudí-len v Laose je 75 miliónov nevybuchnutých bômb. Úprimne mám pocit, že ma tam priviedol môj otec, aby som pomohol upratať a pomôcť pri obnove nevybuchnutej munície (UXO). Veľa z Krvavá cesta filmové turné zbieralo finančné prostriedky pre poradnú skupinu pre bane v Laose v mene môjho otca. Tiež som nadviazal spoluprácu s klenotníckou spoločnosťou, článok 22, v New Yorku, ktorá vyrába skutočne krásne náramky zo šrotu hliníkového vojnového kovu a bomb v Laose, ktoré sú vyčistené, a pomáham predávať náramky so získavaním peňazí, ktoré siahajú do Laosu. vyčistiť nevybuchnutú muníciu v mene môjho otca. A potom tam tiež organizujem výlety na horských bicykloch; Práve sa chystám na druhý. Je to niečo, čo som nečakal, že bude pochádzať z mojich cyklistických pretekov, a je to pre mňa skutočne spôsob, ako používať svoj bicykel ako prostriedok zmeny. Jazda sa skončila, ale cesta stále pokračuje.

Skontrolovať pre

Reklama

Fascinujúce Články

Vedľajšie účinky vakcíny proti obrne: Čo by ste mali vedieť

Vedľajšie účinky vakcíny proti obrne: Čo by ste mali vedieť

Čo je vakcína proti obrne?Obrna, tiež nazývaná poliomyelitída, je vážny tav, ktorý je pôobený poliovíruom. Šíri a z človeka na človeka a môže ma...
Ako mať lepší pohyb čriev

Ako mať lepší pohyb čriev

Zahŕňame produkty, o ktorých i mylíme, že ú užitočné pre našich čitateľov. Ak nakupujete protredníctvom odkazov na tejto tránke, môžeme zarobiť malú províz...